Gestern bin ich aus Zürich zurückgekehrt.
Leider noch ohne Bahnrad,
das ist beim Rückflug bei AIR BERLIN irgendwie verlorengegangen.
Na, glücklicherweise ist jetzt nicht gleich im Anschluss wieder ein Bahnrennen.
Natürlich kann ich mit dem Ergebnis von Zürich nicht zufrieden sein. (6.Platz Gesamtwertung)
Aber mehr war in dieser Konstellation einfach nicht drin.
Ich möchte das gar nicht weiter kommentieren und bin um einige Erfahrungen reicher.
Ab 01.01.2011 werde ich für 2 Jahre für das neue Continentalteam NSP fahren.
Natürlich freue ich auf diese Herausforderung und auf die neuen Teamkollegen.
Um optimale Bedingungen für Training und Rennen zu schaffen, werde ich ab Januar 2011 von Berlin nach Heilbronn ziehen.
Und dann wird die Saison 2011 vorbereitet.
An dieser Stelle möchte ich unbedingt dem KED-Bianchi-Team Berlin danken.
Ohne diese Super- Mannschaftsleistung hätte ich dieses Jahr niemals so erfolgreich sein können.
Ich habe diesem Team und insbesondere dem sportlichen Leiter Dieter Stein viel zu verdanken.Er hat dafür gesorgt, dass ich mich unter optimalen Bedingungen in Berlin sportlich weiterentwickeln konnte. Danke dafür.
ein tolles Jahr liegt hinter mir:
Endlich konnte ich mich voll auf den Radsport konzentrieren: keine Lehre, kein Zivildienst, keine großartigen Krankheiten und auch keine Sturzverletzungen.
Nicht nur meine 10 in dieser Saison errungenen Siege
zeugen von meiner sportlichen Weiterentwicklung.
All das, was ich letztes Jahr verpasst habe , konnte ich in diesem Jahr realisieren.
Nicht ohne Abstriche (z.B. bei der Tour de Berlin war sicher noch mehr drin),
aber insgesamt bin ich zufrieden.
Der krönende Abschluss der Saison war zweifellos der Sieg in der Rad Bundesliga U23- Mannschaftswertung durch unser KED-Bianchi Team Berlin.
Und als die Saison schon fast vorbei war, ging es mit der Bahnnationalmannschaft im November in die Türkei.
Sieg der Einzelwertung der 4 tägigen Rundfahrt durch Nikias Arndt, Etappensiege und Gewinn der Punkterwertung durch mich - eine tolle Mannschaftsleistung!
Hat Spaß gemacht und war übrigens nicht so einfach, wie es vielleicht aussah.
Jetzt bereite ich mich auf die Bahnsaison 2010/100 vor: Sechstagerennen und UIV- Cup.
Mal sehen, wann und wo ich starten kann und darf.
zwei tolle Rennen in Braunschweig:
am Samstag: Rundstreckenrennen "Rund um das Rathaus" schade, hier war für uns mehr drin;
warum ich nur dritter geworden bin, könnt ihr
nachlesen.am Sonntag: 145km Strassenrennen "97. Rund um den Elm"
Spitzengruppe raus (KED mit Chris Pachale vertreten) --
alle außer Stefan Schäfer (der gewinnt später das Rennen) werden eingeholt--
unser KED-Zug (Martin Gründer und Jacob Fiedler) funktioniert zuverlässig--
und ich gewinne den Sprint des Hauptfeldes!
Start bei folgenden Disziplinen:
1er-Verfolgung,
Mannschaftsverfolgung,Punktefahren und Madison
Leider nur mit mäßigem Erfolg.
könnt ihr den Bericht lesen.
Start beim Zeitfahren und am Sonntag beim 204km - Strassenrennen .
die Website des VeranstaltersGemeinsam mit weiteren 5 Fahrern des KED- Bianchi Team Berlin
habe ich zum letzten Mal (U23) an dieser ertsklassig besetzten und gut organisierten Rundfahrt teilgenommen.Den angestrebten Etappensieg habe ich leider knapp verpasst.
Schade, der zweite und vierte Platz sind eben kein Sieg; denn viele Möglichkeiten gab es auf dieser anspruchsvollen Rundfahrt für die Sprinter nicht.
Den Rennbericht könnt ihr
lesen.
Berlin-Premnitz-Berlin 24.05. 5.Etappe (183km)
Natürlich ist es ärgerlich, im Endspurt geschlagen zu werden.
Ich war einfach zu lange im Wind und verlor gegen Rüdiger Selig vom Jenatec Cycling Team.
Insgesamt aber bin ich dennoch zufrieden: ein tolles Mannschaftszeitfahren, dann mein Sieg in Altlandsberg, ein anständiges Ergebnis beim Zeitfahren,in Birkenwerder leider der Sturz, heute der zweite Platz und insgesamt werde ich dritter.
Funktioniert alles nur mit einem motivierten, uneigennützigen und kampfstarken Team.
Danke also an die anderen KED Fahrer, Trainer und Betreuer.
Das war leider meine letzte Tour de Berlin; nächstes Jahr bin ich zu "alt".
Birkenwerder 23.05. 4.Etappe (133km)
In der allerletzten Kurve gestürzt!
Danke an die Fahrer meines Teams; die Sprintvorbereitung war perfekt.
Aber die Strasse war durch den Gewitterregen an dieser einen Stelle so schmierig, dass ich (und viele andere Fahrer) keine Chance hatte.
Einzelzeitfahren in Lehnitz
23.05. 3.Etappe
Ich habe meine Zeit aus dem Vorjahr um 1 minute verbessert und bin damit sehr zufrieden;
auch wenn ich das gelbe Trikot an die Holländer abgeben musste.
Etappensieg ain Altlandsberg!
22.05. 2.Etappe (160km)
ein sehr schweres Rennen:Schnitt: 45km/h !!; immer wieder kurze Regenschauer und deshalb schmierige Piste; Kopfsteinpflasterabschnitte...;
und beim Endspurt - patt !
500m vor dem Ziel wollte keiner gehen. Da ich in dem Moment sowieso vorn im Wind war , hab ich mir gesagt: durchziehen und allein fahren.
Hat geklappt !! Die britischen Fahrer kamen zwar bedrohlich nahe .
Aber sie haben nicht gewonnen.!.
Danke an unsere KED-Bianchi-Fahrer, die in kritischen Situationen (z.B.Reifenschaden)
immer an meiner Seite waren.
Etappensieg für KED-Bianchi im Mannschaftszeitfahren!
21.05. MZF (1.Etappe) in Berlin auf dem KuDamm:
in der Besetzung Reinhardt,Tucholl,Gründer,Juhas,Bodenschatz,Thömel
bezwingen wir die britische U23 Nationalmannschaft und das LKT Team Brandenburg
... und ich fahre in gelb :-)
die Website des VeranstaltersSIEG!
Als erster bin ich auf die Zielgerade eingebogen und hab das Rennen gewonnen!
Die Streckenführung am Ziel war mir von früher bekannt;
der selbe Fehler wie damals ist mir also heute nicht passiert! ... und in der Gesamtmannschaftswertung der U23 BL hat unser Team wieder die Führung übernommen.
Rund um den Finanzplatz Eschborn FrankfurtDamit hätte ich im Leben nicht gerechnet:
Im Sprint aus dem übrig gebliebenen Hauptfeld lasse ich nichts anbrennen und gewinne nach 140km dieses sehr gut besetzte U23-Rennen.
Entscheidend für meinen Sieg war, dass ich über die Berge gekommen bin, und im Finale meine Sprintfähigkeiten mit Hilfe meiner Mannschaft ausspielen konnte.
5-Etappen-Fahrt in Frankreich
die Ausschreibung (aber leider nicht sehr aktuell)
und die Ergebnisse
Ich habe 3.Platz der Gesamtwertung der Rundfahrt mit nur 8 sec Rückstand zum Sieger belegt
und das Trikot des besten U23-Fahrers gewonnen.
4 tägige Rundfahrt in Kroatien
die Ausschreibung und die Ergebnisse
Sieg !
Beim UIV-Cup zusammen mit meinem Partner Bastian Faltin im holländischen Alkmaar.
die Website des Veranstalters
Und damit (...und selbst für uns überraschend) gewinnen wir die UIV-Gesamtwertung:
Sechstagerennen im Berliner Velodrom zusammen mit Marc Hester aus Dänemark
Vorgenommen hatten wir uns eine Platzierung
unter den Top Ten.
Mit Platz 11 der Gesamtwertung haben
wir das leider nicht geschafft.
Aber dennoch: Ich habe eine Menge Erfahrungen gesammelt.
Es war mein zweiter Einsatz als Profi im Sechstagerennen. Und aus sportlicher Sicht habe ich Grund dazu, stolz zu sein.
Gegenüber dem Vorjahr ging es nicht darum, dranzubleiben, sondern mitzufahren. Und das ist uns gelungen.
Danke an Dieter Stein für die Einladung zu diesem Rennen und an Guido Heinze für die techn. Unterstützung.
und vor allem :
Danke an Marc Hester; es hat Spaß gemacht, mit dir zu fahren!
Ergebnisübersicht
die Website des Veranstalters und Bilder
Zusammen mit Bastian Faltin 5 Tage in Rotterdam.
Nach dem ersten Tag noch in Führung,
landeten wir zum Schluss auf Platz 3.Nicht schlecht aber mindestens Platz 2 war möglich.
Beim Sechstagerennen in Berlin läuft es besser.
die Website des Veranstalters und
die Ergebnisse
Ich wünsche euch allen ein erfolgreiches sturzfreies Jahr 2010!
2011 © tinothoemel.de |